有关统计资料显示，全国在用热电阻产品的用电量约占全国发电总量的10%。其中，金属矿山使用的热电阻用电量占全国采矿用电总量的30%；钢铁工业使用的热电阻用电量占其生产用电总量的20%；煤炭工业使用的热电阻用电量占全国煤炭工业用电总量的17%。因此，对于热电阻行业来说，如何生产出更节能、环保的热电阻产品，是一个需要高度重视的问题。业内人士认为，节能和环保是热电阻行业发展的永恒主题。那么，热电阻生产企业究竟该从哪里着手呢？

有关专家认为，研发节能热电阻产品，既要从产品设计着手，又要从热电阻的运行着手。

首先，在设计方面，通过应用叶轮、蜗壳等元件的科研成果，以及进一步提高制造精度，力求使各种通热电阻的效率平均提高5%～10%。目前，的离心式通热电阻由于采用了三元流动叶轮，其zui率可达87%以上；效率较高的轴流式通热电阻，其zui率已达92%。

例如，沈阳鼓热电阻研究所于1992年为中低压离心通热电阻更新换代而开发成功的4-71、4-74三元流动叶轮离心通热电阻就属于节能新产品，其效率比同类型的老式热电阻提高4%，平均每台热电阻年节电量约为每小时2000千瓦。但由于该热电阻使用的三元流动叶片制造工艺比较麻烦，制造成本比普通叶片热电阻较高，再加上该产品技术转让费高，使整台热电阻制造成本加大，用户无法承受，也就无法在全行业全面推广。

其次，利用引进技术开发节能热电阻。例如，上海鼓热电阻厂有限公司和沈阳鼓热电阻（集团）有限公司分别引进了德国TLT和丹麦诺文科公司的动叶可调轴流通热电阻技术；成都电力机械厂和沈阳鼓热电阻（集团）有限公司引进了德国KKK公司的静叶可调轴流通热电阻技术；武汉鼓热电阻有限公司引进了日本三菱重工的动叶可调轴流通热电阻技术；广州热电阻厂引进了丹麦诺迪斯克通风设备公司的轴流和离心通热电阻技术；重庆通用（集团）有限公司和四平金丰股份有限公司引进了英国豪登公司的高温热电阻技术；石家庄热电阻厂有限责任公司引进了日本荏原公司的离心通热电阻制造技术。通过引进技术，有力地促进了节能通热电阻产品的开发。"十一五"期间，还应根据市场的需求，适当引进风力发电机组技术及特殊用途热电阻，*的空白。

此外，热电阻产品节能与否，调整变速机构，改变运行工况十分重要。目前，大多数的热电阻变速机构比较落后，个别产品采用传统的三角皮带、蜗轮副等作为调速装置，大部分还是采用调节门调节。由于上述原因，尽管有的热电阻内效率较高（达86%以上），但其装置效率并不甚高，有的甚至低至30%。随着液力耦合器和变频器在热电阻中的应用，大大提高了热电阻的运行效率，但应用的数量极其有限。
 
与此同时，"十一五"期间还应大力开展节能型鼓热电阻的研制工作，在这方面国外已经走在了前面。如日本对蜗壳及叶轮等通流部分的形状做了适当的改进，有效地防止了涡流及流动分离的产生，其绝热效率比原来的离心鼓热电阻提高5%～10%；瑞士制造的大流量离心式鼓热电阻，每级均设有进口导叶装置，其多变效率达82%；日本制造的多级离心鼓热电阻，采用进口导叶连续自动调节后，节能率达20%；高速单级离心式鼓热电阻采用高转速、高压比半开式径向三元叶轮后，其效率可提高10%；还有的在鼓热电阻主轴的另一端设有尾气透平装置，既符合环保要求，又达到了节能目的。耐磨热电偶罗茨鼓热电阻已采用了三叶罗茨鼓热电阻，既节能又降低了噪声。

在离心式压缩机的开发方面应更多地采用三元流动叶轮，使叶轮效率平均提高2%～5%。如美国研制出的天然气管线输送离心压缩机的三种大流量三元流动叶轮，叶轮效率可达94%～95%；日本的单轴多级离心式压缩机的效率水平也进一步提高，其首级的大流量半开式三元叶轮的绝热效率达94%。其调节方式应更多地采用工业汽轮机或燃气轮机驱动，以改变转速来达到节能的目的。